概述摆动油缸的具体特性
摆动油缸分为齿轮齿条式、叶片式、螺旋式三种结构形式，与传统的齿轮齿条摆动油缸、叶片式摆动油缸相比，具有结构紧凑、占用空间小、可靠、免维护、高压、无泄漏等明显优点，动力强劲、定位准、易于控制。
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摆动油缸分类
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原理及工作特性
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优点
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缺点
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齿轮齿条式
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通过直线油缸带动齿条往复运动，从而实现与齿条相啮合的齿轮的摆动。
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适宜于传递大扭矩、安装简单、使用方便、价格便宜。
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外形尺寸大、占用空间较多。
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叶片式
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叶片径向布置，液压油作用到叶片上，最终实现驱动轴的转动。
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转动惯量小、动作灵敏、转动均匀脉动小。
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最大的弱点是泄漏较大、不能在很低的转速下工作，机械特性较软（即当负载增加时转速将迅速降低）。
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螺旋式
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通过壳体内螺旋线与花键套的外螺旋线、花键套的内螺旋线与输出轴（法兰）的外螺旋线，这两对螺旋副之间的相对运动实现轴（法兰）输出旋转。
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结构紧凑、摆动角度精确、可靠性高。运行极其平稳，可实现极低转速。
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加工难度大，成本较高。
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